Автомобили Венесуэлы
Дата: 02.05.2011
Рубрики: автосалон | Оставить комментарий
Теги: Автомобили, венесуэла
Поднимаясь по узким улочкам, вьющимся через эти холмистые трущобы, можно заметить, что граффити становятся более радикальными и антиамериканскими, на них то и дело попадаются надписи «Янки гоу хоум» вперемешку с сатирическими рисунками Барака Обамы и Хиллари Клинтон.
Но в то же время автомобили становятся все крупнее и в американском стиле – как в 70-ых. «Нам нравятся, чтобы наши автомобили были похожи на танки, а это значит, что они должны быть огромные, удобные и желательно произведены в США», – говорит 52-летний Мигель Дельгадо – механик из западной части трущоб Лос Фрэйлс, где он работает над своими 1976 Dodge Coronet и 1979 Chevrolet Impala. Широкое распространение в этой стране американских автомобилей – от Plymouth Valiants до Dodge Aspens и Chrysler New Yorkers – отчасти получилось из-за превратностей недавней истории Венесуэлы, отчасти из-за ее нефтяного богатства. Водители горят, что водят эти автомобили просто потому, что хотят этого. Они улыбаются, услышав, что в США бензин стоит около 3 долларов за галлон, а в Европе и того больше.
В Венесуэле топливо очень дешевое. Бензин – сейчас менее 10 центов за галлон – является самым дешевым в мире, даже дешевле чем в Саудовской Аравии и Иране – странах, которые являются главными экспортерами нефти. Сегодня, чтобы заправить 1974 Lincoln Continental, этого 5-метрового монстра с восьмицилиндровым цилиндром, нужен всего 1 доллар, включая чаевые для работника заправки. «Это супер-экономная модель», – с гордостью говорит ее владелец 41-летний Хосе Перейра.
(Всего 11 фото)
Стартовала сборка Ford Focus нового поколения
Дата: 18.12.2010
Рубрики: Новости | Оставить комментарий
Теги: Ford, сборка
В компании Форд приступили к сборке Ford Focus 2012 – автомобиля, который обещает просто смять всех своих конкурентов в 2012 года. Представляем вашему вниманию снимки, запечатлевшие работу автомобильного сборочного конвейера на заводе Ford.
(Всего 12 фото)
Лучшие авто 2011
Дата: 22.09.2010
Рубрики: автосалон | Оставить комментарий
Подобрка лучших автомобилей грядущего года по версии журнала TIME.
(Всего 12 фото)
Кузнецкая ЖАРА 2010
Дата: 21.09.2010
Рубрики: Новости | Оставить комментарий
Теги: гонки, дрэг-рейсинг
Небольшая подборочка фотографий с соревнований по дрэг-рейсингу “Кузнецкая ЖАРА 2010″
(Всего 64 фото)
Шелковый Путь (Silk Way) – Старт
Дата: 21.09.2010
Рубрики: автосалон | Оставить комментарий
Теги: гонка, Петербург
В прошедшую субботу на главной площади Петербурга стартовала вторая подряд гонка серии Дакар – Шелковый путь (Silk Way). На данный момент гонка уехала уже далеко за пределы Липецкой области. А финиш планируется на Красной Поляне в Сочи. Предлагаю посмотреть как проходил старт в Петербурге.
(Всего 36 фото)
Ночная гонка исторических автомобилей
Дата: 02.09.2010
Рубрики: Новости | Оставить комментарий
Теги: гонки, Москва, ночь, ретро
Редакции недоСМИ “Оттенки Серого” удалось попасть на закрытое мероприятие – ночную гонку исторических автомобилей выпуска до 1965 года.
(Всего 48 фото)
Московский автосалон 2010
Дата: 02.09.2010
Рубрики: автосалон | Оставить комментарий
Теги: Тойота, Шкода
Побывал вчера на автосалоне. Не в восторге, но кое-то что интересное посмотрел, что интересовало меня лично.
(Всего 66 фото)
Ха-чи-ро-ку
Дата: 16.08.2010
Рубрики: Новости | Оставить комментарий
Теги: ремонт, тюнинг
Дрифтовый Ае86, с любовью восстановленный из рухляди и утюненный на пару-тройку десятков килобаксов.
(Всего 6 фото)
Обзор MINI Cooper S 50 Camden
Дата: 13.08.2010
Рубрики: автосалон | Оставить комментарий
Теги: MINI Cooper, обзор
Представляем вашему вниманию обзор MINI Cooper S 50 Camden.
(Всего 59 фото)
Сильверстоун 2010, часть 2
Дата: 12.08.2010
Рубрики: Новости | Оставить комментарий
Теги: GP2, Сильверстоун
Сильверстоун можно охарактеризовать так – жара, мошкара, пыль. Все три дня стояла жарища, люди выливали на себя све ети санскрины литрами. У меня ничо не было, я погорел жутко. На Сильверстоуне так же обитают какие-то мелкие летучие гады. Особо их не замечаеш, но вечером весь череп в волдырях. Ну и пылищааа – кругом. В субботу я посмотрел на белоснежную еще в пятницу утром футболку – вся чорная. Голый по пояс пошол на трассу, повесив на пузо фотик и билет. Кста, билет. Когда я получил билет по почте, я немного недоумевал – почему он такой большой по размерам. Оказалось, все просто. Чоб неудобно было в кармане таскать. Приходиццо покупать специальный ремешок с карманчиком для билета. А они все фирменные. Хочешь, Феррари, за 10 фунтов. Можно МакЛарен, за 12 фунтов. Вообще, весь Сильверстоун – огромная машина по зарабатыванию денег. Цены на все стандартизованы. Просто бургер – 4 фунта, двойной 5.50. Пиво, что в разлив, что баночное 3.80. Бутылка воды Buxton 0.5 литра – 1.80 (на воду в итоге ащще улетают состояния). Грубо говоря, как сказал потом Герейнт – “Бургер, картошка фри, чай, гони десятку, ужас”. Учитывая что на трассе ты с утра до вечера, то на еду можно легко отваливать 30-40 фунтов в день. Пиммс ащще 6 фунтов стакан, ужос-то какой. А вот сигареты продаюццо ащще дешевле чем где-либо. Пушо Marlboro, как титульный спонсор, тут их продает монопольно и напрямую. Кстати, лагер либо Foster’s либо Carlsberg. Других вариантов нет. Фостерс титульный спонсор, а Карлсберг британский производят на заводе в Нортгемптоне, в 20 милях.
(Всего 55 фото)





15 голосов, средняя оценка: 4.07 из 5 








